提起硬派越野车，我们的脑海中会立刻浮现奔驰G、Jeep牧马人参数图片）、途乐、陆地巡洋舰这些名字。其实咱们越野圈早就有一个不成文的硬性标准来划定硬派越野：前后硬桥、大马力发动机、分时四驱系统。

　　如果你和我对硬派越野的认知是同一个标准的话，那么颠覆咱们认知的时刻来了，或者说一个摒弃了传统燃油硬派越野车的纯电动时代来了。

　　豪华电动越野品牌猛士的推出，是“东方风起”计划的重要篇章，也是科技“跃迁”行动的重要内涵。为此，东风公司将以全新模式发展猛士事业，构建敏捷高效的市场化机制，以客户为中心的经营理念、商业模式、运营流程体系，快速应对瞬息万变的市场。推动东风从传统国企，焕新为面向市场竞争的科技型新国企。

　　道阻且长，行则将至，行而不辍，未来可期。在东风汽车集团董事长、党委书记竺延风看来，建设汽车强国和实现中华民族伟大复兴的进程中，东风承载着更大的光荣与梦想。猛士的使命就是东风的使命，猛士的梦想就是东风的梦想。东风公司精准的市场认知、雄厚的技术积累、厚重的品牌沉淀以及体制机制的焕新，推动了东风的产品自信、技术自信、品牌自信与价值自信，将加速推动东风向卓越科技企业转型。

　　竺延风表示，东风将锚定战略目标，举全集团之力，以超级平台、超级越野、超级动力为标准，打造新时代意义上的超能猛士，从2023年开始面向市场投放，有序打造新锐先锋、重装堡垒、越野轻骑等独具魅力的豪华电动越野产品。

　　如今的车市竞争核心，是技术体系能力、产品创新能力、趋势洞察研判等软硬实力的综合博弈。猛士，是东风科技跃迁的先行者与引领者，汇集了东风最前瞻的原创技术，致力于打造科技创新高地。猛士的自信，源于自主关键核心技术的掌控。

　　猛士M-Terrain、M-Terrain S 两款概念车完成全球首秀，从“东方醒狮”吸取造型灵感，演绎“雄魂”设计理念。两款概念车均基于东风自主开发的猛士智能越野架构M TECH，极致动力、全域通达，填补了中国豪华电动越野技术空白。

　　M TECH架构是国内首个豪华电动越野综合技术解决方案，在平台、动力、越野三大领域，打造行业领先的硬核技术集群，包括：猛士滑板越野平台MORA、猛士动力MEGA POWER、猛士越野全地形智能解决方案M ATS。

　　猛士滑板越野平台MORA，是中国首个电动越野滑板平台；猛士动力MEGA POWER采用前后四电机驱动，是中国率先超过1000匹马力的动力平台，采用全球首个集成差速锁的两挡变速箱，轮边扭矩超过16000牛米，零百加速仅需4.2秒。猛士越野全地形智能解决方案M-ATS可根据不同环境，智能选择最理想的越野模式，可实现“蟹行模式”。

　　此外，猛士M-Terrain还创新性地搭载了东方鹰眼智能无人机系统、智能安防系统以及L3智能驾驶辅助系统等智能科技，进一步提升智能越野体验。

　　伴随科技变革与社会进步，各个领域涌现出的时代先行者，是志在四方的时代先锋，更是无畏征服的新时代猛士。百名猛士天使客户现场见证了猛士品牌的诞生，同时将作为猛士天使共创官，深度参与猛士设计、定制化服务及越野生态等领域的共创。

　　高德红外董事长黄立，地平线创始人兼首席科学家余凯，著名赛车手、改装专家韩魏作为猛士客户代表与猛士科技CEO曹东杰就汽车智能化技术创新、电动越野技术发展、用户体验等话题展开了精彩的互动分享，高度认同猛士无畏征服的品牌主张，期待猛士科技产品早日问世，在定制、改装及服务等方面为用户带来极致专属的个性化体验。

　　猛士的征途，为用户而来，志在星辰大海；越野的内涵，因猛士而变，开启全新篇章。曹东杰表示，猛士将以用户为中心，依托无界连接的数字化营销体系，实现渠道直面用户、生态愉悦用户、服务保障用户、数字连接用户的闭环。猛士科技将构建聚焦圈层的用户运营体系，在渠道上实现代理和直营模式的有机组合，为用户提供专属的管家式服务，以场景需求定制服务内容，覆盖用户全场景补能需求。

　　侃车说：正如竺延风所说，猛士凝聚了东风“十四五”规划的精髓，代表了东风在前沿技术领域的全面探索，将聚焦“硬核科技、极致电动、颠覆创新、全域通达”的品牌价值体系，秉持“越山海、阅不凡、悦人生”的客户理念，以开创者的姿态引领中国豪华电动越野发展，为用户提供世界级东方越野体验。