上声电子11月8日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年11月4日接受80家机构单位调研，机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。

　　一、公司近期基本情况介绍我公司致力于运用声学技术提升驾车体验，是国内技术领先的汽车声学产品方案供应商，已融入国内外众多知名汽车制造厂商的同步开发体系。公司拥有声学产品、系统方案及相关算法的研发设计能力，产品主要涵盖车载扬声器系统、车载功放及AVAS，能够为客户提供全面的产品解决方案。目前，公司车载扬声器在全球乘用车及轻型商用车市场的占有率为12.92%，国内市场占有率第一。

　　2022年公司不断加大研发力度与先进技术研究院建设的推进，积极拓展国内外市场，严格控制各类成本，大力推进自动化与智能制造的改造升级、扬声器扩产与电子产品扩产项目建设、研发与管理人才队伍建设、信息化建设和内部控制管理。

　　2022年公司三季度生产、销售总体呈现稳健、有序的上升趋势，三季度报告期内公司实现营业收入47,981.09万元，较上年同期增长52.5%；归属上市公司股东的净利润2,218.84万元,较上年同期增长62.42%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2,186.3万元，较上年同期增长65.2%。截止2022年09月30日，公司总资产为200,535.6万元,较上年度末增长23.63%。

　　答：为保证核心零部件供应的稳定性和性能的一致性，公司设立了纸盆、盆架两大零部件生产基地，通过产线升级、工艺改进等方式不断强化零部件的精密制造能力。通过自产核心零部件，在有效保证零部件供应和品质的同时，不断加强前沿技术的开发、及时掌握客户对产品新技术、高性能需求对接，通过创新零部件的材质、形状等，在新产品研发过程中对新零件、新材料的应用、调整硬件的配置，来提升与优化扬声器音质的效果。

　　答：针对日系车业务，公司目前想要完全突破还有一定的困难。一方面日本市场中存在松下、先锋电子002767）等竞争对手，另一方面公司在日本尚未设立研发机构，而且日系配套市场供应体系较为独立，民族品牌保护意识较强，导致其他外部供应商较难进入。

　　答：主要使用美元、欧元等外币结算，目前美元对人民币汇率升值，对公司业绩有一定积极影响。

　　答：公司持续开展生产智能制造、自动化技术改造、节能降耗，扩充产能降本增效工作的。对茹声电子：新建SMT线和总装线、对捷克与墨西哥上声：进行自动化生产线改造以及低音炮、AVAS等产品的产线建设、国内扬声器生产设备的升级改造等工作。通过实施生产制造过程与工艺技术优化、强化过程管控，加大节能设施应用，降本增效取得显著成效，工序生产自动化率得到较大提升，降低了用工成本、提高了产品制造一致性。

　　答：目前，汽车电子产品的扩产工作正在进行中，预计2023年一季度完成新生产线的投入和建设用以扩大功放产品产能产量;

　　苏州上声电子股份有限公司致力于运用声学技术提升驾车体验，是国内技术领先的汽车声学产品方案供应商，已融入国内外众多知名汽车制造厂商的同步开发体系。公司拥有声学产品、系统方案及相关算法的研发设计能力，产品主要涵盖车载扬声器系统、车载功放及AVAS，能够为客户提供全面的产品解决方案。公司较早实现了车载扬声器的国产化配套，通过持续的自主创新，已具备较强的国际市场竞争能力。根据国际汽车制造协会（OICA）2019年数据测算，公司车载扬声器在全球乘用车及轻型商用车市场的占有率为12.10%。

　　已有222家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计2520.43万股，占流通A股66.33%

　　近期的平均成本为63.97元。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。

　　限售解禁：解禁200万股(预计值)，占总股本比例1.25%，股份类型：首发战略配售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

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