新华社北京6月2日电 美国空军一名高级官员日前披露，在一次模拟演练中，美军人工智能(AI)系统抗命，为达成目标竟然“干掉”了无人机操控员。

　　2017年5月11日，在美国新泽西无人机飞行学院，无人机爱好者操控无人机。新华社记者王迎摄

　　据美国商业内幕网站和英国《卫报》网站等媒体1日报道，美国空军人工智能测试和行动计划主管官员塔克·汉密尔顿5月24日在英国皇家航空学会主办的一次未来空战主题会议上介绍，在一次模拟演练中，人工智能系统操控无人机搜寻和瞄准敌方地空导弹系统，如果摧毁目标，就会得分。

　　然而，为了达成目标，人工智能“采用了难以想象的策略”。“系统开始意识到，虽然它确认了威胁（目标），人类操控员有时会告诉它不要摧毁威胁。然而，摧毁威胁就会得分。所以，它怎么干？它干掉了操控员，因为操控员阻止它达成目的。”

　　美军后续给人工智能下达明确指令：“杀害操控员这样不对。如果这么做，就会丢分。”人工智能转而采取迂回策略，“摧毁操控员用来与无人机联系的通信塔”。

　　然而，美国空军发言人向商业内幕网站记者表示，“没有举行过任何这类人工智能无人机模拟演练”，汉密尔顿的发言“看似被断章取义”，美军仍然坚持“符合伦理道德、负责任地使用人工智能技术”。

　　2017年9月30日，一架F-16战机参加在美国加利福尼亚州奥兰治县举行的亨廷顿海滩飞行表演。新华社发（赵汉荣摄）

　　2020年，人工智能在美军举行的5次模拟空战中，都操控F-16战胜人类飞行员。去年，人工智能首次操控线战机试飞成功。据路透社报道，美国空军2021年披露，美国不仅把人工智能技术用于演练，而且已投入实战运用，在确定目标方面帮助美军做分析评估。（惠晓霜）

　　catalogs:51457;contentid:11430729;publishdate:2023-06-02;author:武乐之;file:40-053b8bd8-98a4-4621-83fc-c4c6d2f7d583;source:29;from:新华社;timestamp:2023-06-02 18:50:04;

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　　福州：滨海快线日，中国中铁电气化局施工人员在福州滨海快线首占西高架铺设轨排。滨海快线是连接福州主城区与长乐滨海新城以及福州长乐国际机场的快速轨道交通线

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